前海交通规划利好南山发展
发布时间：2015-09-29来源：蛇口消息报作者：殷红光
前海交通规划直接关系到前海未来的发展。而由于地理因素和辐射效应，前海交通规划的实施，也对南山、蛇口未来的发展至关重要。
而城市山林小区的尹先生，日前专程到前海了解地铁9号线西延线的建设情况。当他得悉前海片区的地铁站都已经开工建设的消息时，也十分高兴。
其实，不仅仅是5号线和9号线，未来前海轨道交通的丰富程度超乎市民想像。据悉，前海拥有高密度轨道交通线网与站点布局，综合规划提出12条轨道线，目前已明确的轨道交通城际线、城市快线、干线等多功能层次共9条线路，车站21座，站点周边500米半径覆盖率超过85%，750米半径覆盖率超过95%，指标高于香港、新加坡。
“前海的公交及轨道分担率高峰小时将高达85%以上。”杨宇星介绍，前海交通规划的最大亮点是，除了丰富的轨道交通，前海还以上百亿元的投资打造公交出行系统，区内将建设39个公交首末站，市民基本上只需要走200米就可乘坐公交。
内部：密集路网适合人生活
“现在下班后，我经常到前海石广场、万科企业公馆等地走一走，这里建得像公园一样，走起来非常放松。”
在深港青年梦工场工作的丘先生是香港人，他认为前海目前建成办公的区域，在慢行系统的设计上很人性化。
编辑：罗远银
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