前海湾站历时5年终攻克设计难题 为国内最长在建地铁车站
发布时间：2015-08-25来源：南方网作者：陈熊海
交通枢纽前海湾站底下道路方案研究了5年
前海作为新城区，以交通为核心带动地块开发、产业聚集是一大亮点，蔺宏表示，前海以公共交通为导向发展，规划了10条轨道25个场站，以轨道交通开发带动地块开发，以地块开发带动产业聚集，以产业聚集带动新城面貌。另外，前海区内规划的39座公交首末站都为复建式，和建筑融合在一起，不怕日晒雨淋。
目前，前海的主要的轨道交通项目包括11号线以及5、9号南延线约3公里，11号线将年底完成车站安装装修，于2016年试运行，其中前海湾站将作为三条地铁+两条铁路的三层车站，是国内最长的在建地铁车站。5、9号线前海段前期工程完成，年底完成围护结构施工。地面交通项目包括学府路、桃园路、桂庙路快速化改造工程。
面对复杂的道路交通以及地下空间状况，前海部分项目的施工可谓困难重重，蔺宏举例说，例如双界河路及其地下道路施工工程，全长1100米，地下有八条轨道线穿过，上有高压线，北有双界河水廊道，南为高压线下地通道，另外还有三个入口进入交通枢纽。“这个枢纽(前海湾站)是巨无霸，5条轨道换乘，200万平方米建筑面积，70万人次换乘，交通实施难度大，我们研究了5年，一直到今年7月份地下道路最终方案才确定，要建造一条地面上1公里长的道路，一般几个月可搞定，像这样一条复杂的道路很难建设。”
另外，十大战役之一、位于蛇口的太子湾邮轮中心未来将建成亚太地区最大的邮轮中心，蛇口工业区总经理杨天平表示，邮轮产业对中国而言意味着高端制造业，是造船行业里“皇冠上的明珠”，到目前为止只有欧洲三大船厂有能力制造。对于邮轮产业，杨天平表示，中国邮轮产业的爆发点很快到来，2014年中国出境游有1亿人，通过邮轮出境旅游只有一百多万人，“招商局不仅仅是建造码头，目前正在跟国际上最大的几个邮轮公司洽谈，前海蛇口自贸区未来可能会产生在中国邮轮产业具有领导力的品牌，也会做出有意思的航线，类似于迈阿密、加勒比海邮轮旅游很多人都关注的地方，前海蛇口也会成为有国际影响力的邮轮基地。
编辑：易晓春
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