发布时间:2016-07-11来源:深圳新闻网作者:易晓春
二、 地下空间发展迅速
由于前海采用15分钟步行易达、国际产业社区为特色的单元开发模式,地面上路网密,但路不宽,这与每日区内外50万人的流动量形成冲突。在土地空间紧缺的情况下,为提高土地利用率,确保区域活力,前海的开发建设者将目光投向了地下。
根据规划,前海地下空间开发面积630万平方米(不含地下道路及轨道设施),以公共交通设施、市政基础设施为主,适度发展公共服务设施。未来,前海地下停车面积400万平方米、地下公共通道及商业面积130万平方米、公共服务设施及其他面积100万平方米。
同时,前海还将围绕轨道站点进行地下商业街开发,为使地下商业空间相互连通,规划总长度约24.3公里的地下步行系统,服务地块面积达到4.78平方公里,占前海可开发建设总用地面积的64%。
此外,前海的市政设施也走向地下,规划利用公共绿地地下空间或结合建筑物地下室空间建设13处垃圾中转站、11处变电站、10处供冷站,39处公交首末站。同时,还在地下修建9.2公里共同沟骨架,纳入给水管、再生水管、电力电缆、通信光(电)缆,预留直饮水管,通过分支管沟服务街坊地块。
如此巨大的“地下城”建设,被称为前海的“城市倒影”,不仅可以有效缓解地面交通压力,而且能够实现地下空间资源利用的社会、经济和环境效益最大化。同样的,它也需要开发建设者们的不懈努力和前海注册企业的理解和耐心。
编辑:易晓春
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