发布时间:2015-02-27来源:前海官网作者:
近日,随着施工围挡拆除,绿化、沥青路面的恢复,东滨路电缆隧道工程正式完工,全面恢复了东滨路鲤鱼门段的交通,极大地改善了前海合作区门户形象,提高了门户通道的通行服务能力。
东滨路电缆隧道工程地处前海门户通道的南侧,紧邻前海展示厅,西接已建成东滨路,东至月亮湾大道鲤鱼门道口,属于东滨路续建工程合同的一部分,由深圳市市政工程总公司承建。工程设计采用垂直支护明挖施工,开挖深度达15米,属于I级深基坑工程,除电缆隧道深基坑、隧道结构外,还包含了雨水、污水、给水、中水、照明、交通疏解等工程。
在设计方案确定后,多次召开专家评审会,认真分析该工程的特点,认为其施工场地位置特殊、场地限制条件多、地质情况复杂、危险系数高、不可预见性大。测算工期认为至少需要10个月,大家对当时提出的2015年春节前完工恢复交通的目标,认为是一个“不可能完成的任务”。
本项目关乎前海合作区门户形象,管理局领导高度重视,要求一定要保质保量安全完成工程任务。投控公司工程一部增派精兵强将,周密部署,科学组织安排,确保了2015年春节前完工恢复交通的这一目标实现,仅用了7个月就顺利完成了这一“不可能完成的任务”, 再一次用实际行动很好地诠释了前海速度。
该项目施工场地呈线型条带状,场地狭小,为保障基坑北侧进出前海合作区的车辆通行提供条件,形成单边(北侧)通车、单边(南侧)施工作业的组织形式。同时地质条件复杂,存在杂填土、夹石层、淤泥、流沙、高岭土等多种复杂的地质情况,开挖期间雨水频繁,深基坑宽度小,深度大,造成基坑止水、支护和开挖难度很大。
编辑:易晓春
上一篇前海蛇口片区形象大门落户前海 将于3月1日揭牌 下一篇中国三地自贸区将集中挂牌 推动新一轮对外开放