发布时间:2015-02-03来源:深圳晚报作者:陈莉 许娇蛟
售后 尚不完善亟须相关政策出台
价格实惠,选择更多,平行进口汽车看起来很美。不过业内人士直言,售后服务体系尚不完善,平行进口车无法享受4S店售后和三包服务,是其最大短板。龙钢说,服务是授权经销的中规车和直接进口的平行车最大的区别。
首先,平行进口车出现质量问题的可能性更大。由于长途海运过程中有不可预估的自然因素,如海水腐蚀等,可能对汽车产生伤害。而在进口过程中只进行常规检查而非质量检查,销售过程中也没有4S店对车辆进行PDS和PDI检测,所以可能埋下质量隐患。其次,一旦出现问题,平行进口车无法享受4S店保修待遇。即使品牌和产地相同,但由于未经过与中规车相同的严格质检,4S店也未获得相应利润,因此很难承担其售后风险。
不过,韩高强认为平行进口车质量过硬,而且现在很多平行贸易商建立了自己的售后中心,为客户提供终身制的汽车保养服务,并且联合商业保险公司尝试推出针对平行进口车的“三包保险”,打破了“谁卖车谁负责”的传统局面。
尽管如此,由于目前还有许多问题尚不明确,如是否会针对平行进口车建立统一售后服务中心和投诉平台、是否会将平行进口车纳入产品召回范围等,这都要等具体政策出台后才知道。专业人士预测,平行进口试点有望解决目前平行进口车存在的这些短板。
平行进口车政策如落地,将为消费者提供更多选择,从而促进汽车销售市场的竞争,有助于商品价格更加实惠、服务质量进一步提升。刘虹认为,长期垄断的汽车销售市场将迎来一股竞争的活力。“如果平行进口车制度能持续、稳定地运行下来,不仅对消费者,对国内经销商也都有好处。”
编辑:易晓春
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