妈湾跨海通道将承担货运交通 项目全长约7.2公里
发布时间：2015-01-23来源：蛇口消息报作者：
1月21日，为期两天的首届前海地下空间与城市发展研讨会结束。本届研讨会，对前海的地下交通系统进行了讨论和分析。据悉，市民普遍关注的妈湾跨海通道，将承担深圳港西部港区的货运交通，并与沿江高速对接，实现前海货运与客运交通分离。
市民建议能不能预留客运通道？
对于妈湾跨海通道定位于货运交通，有市民表示，在实现前海片区货运和客运交通分离的同时，妈湾跨海通道应该在规划建设上更有前瞻性。
网友“b2444488”认为，妈湾跨海通道在规划上应该满足今后前海发展的多功能需要，应该增设客车、小汽车通道。他认为，妈湾跨海通道一定要预留汽车、客车的备用通道，这样，前海大桥和整个前海以后的规划就更灵活了。
网友 “acai0000”、“青青一家两口”认为，妈湾跨海通道是海底隧道，可预留小汽车专用道，并且应该一次性把前南线15号线同时开通，避免以后重复施工，对海底隧道造成破坏。
月亮湾花园居民严先生也支持预留小汽车专用道的意见。他认为，妈湾跨海通道应汲取深港西部通道深圳侧接线地下通道在设计上不足的教训。西部通道地下侧接线原设计主要为货运功能，但现在主要承担客运交通，隧道内货柜车和小汽车经常混行，一旦发生交通事故，绝不是简单的擦碰。妈湾跨海通道的建设，一定要前瞻性地解决此类问题。
编辑：董非
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