发布时间:2014-08-28来源:深圳特区报作者:
前海开发建设片刻等不得
前海开发建设也是片刻等不得。
据悉,2014年以来,前海基础设施市政工程I、II、III、IV标段全面开工,振海路、听海路、桂庙渠及环状水廊道工程大力推进,前海基础设施建设形成大干快上的新局面。但受双界河南侧“二线关”围网影响,前海双界河水廊道工程、高压线下地通道工程、双界河临时钢便桥工程及后续3座景观桥均未能正常建设,直接导致2014年工程投资约5.4亿元无法落实。
“二线关”围网位于现状双界河南侧,大约有1370米。其中,新建双界河水廊道主槽开挖施工涉及1027米,高压线下地通道工程电力通道C支线开挖施工涉及25米,跨双界河临时钢便桥施工涉及18米,3座永久性景观桥建设涉及300米。
据了解,前海合作区双界河段“二线关”围网一旦拆除,作为前海水城重要组成部分的双界河水廊道工程将全线开工,前海片区高压线下地工程可望实现整体推进,而临时钢便桥工程及后续3座永久性景观桥梁的快速实施,更将助力前海开发建设驶入“快车道”。
公安边防大力支持前海开发建设
深圳市委、市政府高度重视,常务副市长吕锐锋曾经召开专题协调会,研究前海合作区双界河段“二线关”围网拆除事宜。
前海开发建设也得到了公安部边防管理局、广东省公安边防总队和七支队等相关单位的大力支持。广东省公安边防总队负责人多次到访前海合作区实地调研,与前海管理局就“二线关”围网拆除等展开磋商,达成一致意见。
日前,前海合作区双界河段“二线关”围网拆除工程获准:在不影响边防管理前提下,支持前海基础设施建设指挥部边报批边拆除围网,开展相关工程施工。
长约1370米高约2.8米的前海合作区双界河段“二线关”围网,从此成为历史陈迹。
编辑:邓雪婷
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