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多项工程驶入快车道 1370米“二线关”围网拆除

发布时间:2014-08-28来源:深圳特区报作者:

该段1370米“二线关”围网的拆除,为前海基础设施建设提速扫清了障碍,势必加快前海双界河水廊道、高压线下地通道等重点工程以及双界河临时钢便桥工程和后续3座景观桥工程的建设进度。

前海新闻网讯(深圳特区报记者 王腾飞)一段段饱受风雨侵蚀因而锈迹斑斑的铁丝网,在多方关注下历时两天得以完全拆除。

武警边防七支队、前海管理局及市建筑工务署等单位共同在现场见证了拆除作业。

前海各重点项目建设步伐大大加快。 深圳特区报记者 何龙 通讯员 刘柏雄 摄

该段1370米“二线关”围网的拆除,为前海基础设施建设提速扫清了障碍,势必加快前海双界河水廊道、高压线下地通道等重点工程以及双界河临时钢便桥工程和后续3座景观桥工程的建设进度。

“二线关”围网轻易动不得

“二线关”围网轻易动不得,它曾经是特区一道独有的风景线。

“二线关”及其围网的诞生则清晰勾勒了当年特区的轮廓。

据了解,1979年,中央批准建立深圳经济特区。1982年6月,经国务院批准,在特区与非特区之间设立边防管理线。深圳随之开始架设一条东起盐田小梅沙、西迄宝安南头安乐村,长84.6公里、高2.8米的铁丝网;铁丝网以及配套的巡逻公路,共同构成了沿用至今的深圳经济特区陆地管理线。沿线开设的同乐等9个检查站以及多个供本地农民出入的耕作口,由武警边防人员驻守,对进入特区的人员和车辆进行检查。这就是俗称的“二线关”,横贯深圳东西的隔离网也即“二线关”围网。

编辑:邓雪婷

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