深港互动是前海金融创新主线
发布时间：2014-08-27来源：南方日报作者：
前海可弥补中国金融体系缺陷
中国目前的融资体系中，间接融资比例过大，直接融资比例过小，而以银行贷款为主的间接融资去支持创新却显得很难，巴曙松认为，以间接融资为主的低风险偏好的融资方式很难支持经济的转型升级，必然要扩大直接融资比例，这就是前海可以有所作为的地方。“怎么为轻资产的产业提供融资服务，怎么从存量上调杠杆，怎么样扩大直接融资，如果前海能突破这些，就是其价值所在。”
巴曙松认为，以基础设施为主动的债券市场、互联网金融、P2P网贷平台、私募股权、众筹等新兴的融资形式都可以在前海大胆尝试。比如形成以基础设施为主导的债券市场可以推动两岸市场的对接，拓展海外市场低成本的融资渠道。而私募股权投资也可以直接服务于实体经济，而且投资周期比较长，浮动性比较小，能够作为前海下一步重要的备选方案，而且私募股权投资的发展还能带动相关的会计师、律师等服务业产业链的形成。
“如果三四年前对放松人民币管制不明显的话，那么这将成为当下及今后最现实的课题。”论坛上，巴曙松认为前海在推进人民币国际化，鼓励对外投资方面发挥了先行先试的作用。自上海自贸区诞生以来，前海深港合作区与其的比较一直是焦点，在全球金融体系重构之时，前海能做什么、如何做？巴曙松认为，除了放松人民币管制外，前海还可以在全球贸易格局正在改变的情况下参与全球治理，而针对中国金融体系中的缺陷，前海也可以通过金融创新来弥补缺陷。
■演讲嘉宾介绍
陈志武
美国耶鲁大学管理学院金融学终身教授、清华大学经济管理学院特聘教授
巴曙松
国务院发展研究中心金融研究所副所长、中国银行业协会首席经济学家、哥伦比亚大学高级访问学者
策划：张建明甘雪明
统筹：曲广宁张玮
本版撰文：南方日报记者张玮曲广宁谭冰梅卓泳
本版摄影：南方日报记者鲁力
编辑：邓雪婷
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