前海控股创新技术打造建设品质 绿色施工铸就典范工程

发布时间：2017-09-29来源：深圳新闻网作者：易晓春

深圳新闻网前海讯（记者　易晓春　通讯员 廖凯 陈鹏 王鑫）今年是习近平总书记视察前海五周年，也是全市的“城市质量提升年”。为贯彻深圳市质量月活动有关精神，进一步展示前海建设成果，推动建设科技发展，9月29日，由深圳建筑业协会和前海蛇口自贸片区新城建设指挥部举办的“建筑科技、BIM技术及绿色施工在基坑施工中的应用”现场观摩交流活动在前海控股大厦项目现场举行。

活动吸引深圳市1000余名建筑从业人员参加。市建筑业协会、市建筑工程质量安全监督总站、前海管理局自贸新城指挥部及前海控股大厦参建单位参加了交流活动。

前海控股大厦是前海首批高端港式物业示范工程，位于桂湾金融先导区核心区域，开发主体为深圳市前海开发投资控股有限公司（以下简称“前海控股”），旨在打造深港活力金融、国际多元特色、生态商务超甲级写字楼，总建筑面积近20万平米，投资40多亿元。

在前海控股大厦项目基坑建设过程中，前海控股注重科研先导作用，无论在设计、工程组织方面，还是在技术运用和施工管理方面，均采用多项先进工艺和技术手段，实现了节能减排绿色施工，同时推动项目建设提质增效。

设计方面：国内首个220kv附建式变电站综合体项目，填补国内空白。

根据规划，前海控股大厦项目地下室计划建设一座220kv变电站，是国内首个采取220kv附建式变电站建设的项目，通过在消防设计、变电站设备等方面的积极探索，填补国内相关领域的空白。附建式220kV变电站位于建筑地下一层至地上三层，变电站上方另设有3层办公室，全站采用气体绝缘变压器、GIS设备(无油浸式设备)，现行规范未对设置在民用建筑内的附建式变电站的防火设计进行明确规定，为此，项目部联合天津消防研究所、市消防局进行多次技术沟通并提出初步解决思路。

同时，由于项目下方地铁11号线穿过，与220kv附建式变电站同时影响项目建设，为此，前海控股进行了地铁振动及变电站电磁辐射影响评估研究，研究制定变电站震动控制标准限值，采用建模预测手段分析了地铁运行对变电站及环境的震动影响，通过科学的研究方法得出详实可靠的测试数据，将变电站及地铁振幅的影响因素降至最低，为项目设计提供了科学的依据，并支撑后续类似项目工作开展。

 

工程组织：BIM技术助推项目建设提质增效。

据前海控股置业事业部工程管理部部长杨东介绍，前海筹划建设城市级的BIM平台，前海控股大厦BIM应用就像一个插座嵌入此平台，通过全流程的BIM应用，指导设计施工，有效推动了项目建设。在前海控股大厦工程桩施工过程中，为有效解决项目工程桩的安全质量、进度管控和地铁保护等难点问题，前海控股大厦项目部通过BIM技术配合全回转施工（地铁保护区）等创新举措，成功于9月21日完成A区工程桩，较原计划完成时间9月30日提前了9天。

计划管理方面，全程导入BIM创新工程进度精细化管控模式。结合现场已完成的部分工程桩施工数据分析桩机施工工效，将项目分析数据与BIM模型进行关联，通过BIM5D算量、BIM工程桩信息录入、BIM进度比对等，梳理完成情况及未完成原因，全程指导桩基施工计划的分析编排和动态调整，使得计划编排更精准、管控更精细。安全管理方面，运用BIM技术实现可视化三维模拟。前海控股大厦项目部组织各参建单位，共同研发基于BIM的安全管理信息系统，PC、IPAD配合，实施数字化安全管理。充分利用BIM技术可视化三维安全模拟，形象、动态体现现场危险源，加强现场安全风险研判，提升现场安全生产管理水平。施工工艺方面，全回转BIM模拟创新地铁保护区施工工艺。项目A2区位于正在运行地铁11号线上方，根据项目地质情况和以往施工经验，预计每台机每根桩施工需用时3.5天，通过全回转BIM模拟动画演示，分析优化机械施工线路及全回桩与旋挖机间的穿插时间，严格控制地铁上部荷载，高效统筹机械施工安排，最终施工时将每台机每根桩施工时间减少至2.5天，在确保安全的前提下极大提升了桩机施工的效率，为项目工程桩提前完成奠定了坚实基础。

技术运用：先进工艺确保地铁保护区正常施工。

前海控股大厦项目区域内有运行中的地铁11号线穿过，对于本项目的设计、施工带来极大的挑战，本项目采取地铁注浆加固、三轴搅拌桩土体加固、高层塔楼基础避让、上部结构跨越等设计方式，有效保证了地铁上方成桩质量及工期。在实施中采取分段开挖，对运行中的地铁线路实行全方位的保护，以地铁运维为先，妥善推进项目设计、施工，有效保证了地铁11号线正常运行，目前各项监测数据稳定。

 

施工管理：多项节能减排手段提升绿色施工水平。

据前海控股工程管理部部长杨东介绍，由于前海控股大厦项目施工作业面广，施工车辆、人员、办公区以及建筑材料堆放等都需要场地，如何确保场地利用效率最大化对提升项目现场管理水平尤为重要，在项目建设初期，项目部就运用BIM技术模拟各阶段总平面布置，合理规划现场用地，实现场地利用率最大化，有效提升了项目绿色管理水平。

同时，项目绿色建筑规划设计起点高，设计方面申报了国际LEED金级认证，同时以打造国家绿色三星建筑为目标，对设计及施工标准提出了高要求，为此，项目部借鉴香港经验，聘请香港绿色建筑顾问配合开展绿色建造相关工作。在基坑施工的过程中，积极响应政府大气防治的相关要求，利用滤网全面覆盖裸露超过48小时的土壤，避免扬尘污染，对节能材料进行二次利用提升材料循环使用率。

深圳市建筑工程质量安全监督总站静恩渤副站长表示，前海控股大厦建筑科技、BIM技术及绿色施工在项目基坑施工中的应用体现了项目部勇于创新、大胆探索的精神，特别是将BIM技术可视化、可模拟、可统计、可储存等特点运用于设计施工，是BIM技术在项目建设中的成功实践。

前海管理局自贸新城指挥部办公室处长助理孙毅表示，前海发展全球关注，在当前粤港澳大湾区及“一带一路”战略发展背景下，前海自贸区建设高速发展，前海控股公司积极采用新技术、新材料推动项目建设的做法值得借鉴和推广。

编辑：易晓春

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