南山区将加快推进前海蛇口一体化
发布时间：2015-04-20来源：蛇口消息报作者：
4月16日下午，南山区副区长黄雪平主持召开了南山区2015年第一次交通发展管理联席会议，就广东自贸区前海蛇口片区交通规划建设及南山区有关交通问题进行研究。市交委副主任温文华、蛇口工业区总规划师管文海以及南山区相关部门、市交委相关处室负责人参加了会议。
据了解，2011年深圳市政府印发了公交都市五年实施方案，蛇口为原特区内唯一公交都市示范区；2012年，市交委、南山区、蛇口工业区三方签署了《合作框架协议》，约定共同推进蛇口公交都市示范区建设，支撑“再造新蛇口”战略发展。2014年12月31日，国务院批复同意设立广东自由贸易试验区，为促进前海蛇口片区与周边地区资源要素全面对接，提供更加广阔的拓展空间，需要加快开展前海蛇口一体化建设，实现建设内外畅达、衔接高效、高标准一体化综合交通体系。
就广东自贸区前海蛇口片区一体化建设，蛇口工业区认为，目前，蛇口片区道路存在对外、跨区通道不足，路网密度低、条件差和轨道交通网络覆盖不足以及公交服务不足、场站设施匮乏等问题；为解决前海蛇口目前各自处于道路系统尽端问题，应进一步从交通层面加强片区内部的一体化建设。就此，蛇口工业区建议，在已有道路系统的基础上，尽快推动“四个连通”工程：赤湾内港池填海衔接工程、大南山隧道工程、妈湾大道跨海通道工程、兴海大道与蛇口快速衔接。
就蛇口片区的交通规划建设，蛇口工业区表示，太子湾综合开发存在交通配套需求，而目前太子湾片区重要对外交通设施——望海路地下快速路、南海大道延长段、微波山隧道、轨道12号线、5号线等，不在太子湾片区综合开发项目的建设范围，需要政府加快规划设计和立项建设。
就蛇口工业区提出的相关事宜，黄雪平要求，涉及南山区的事宜，相关部门要加强与工业区对接、沟通，加快推进。就涉及到市交委的事宜，温文华要求，市交委相关部门就蛇口工业区反映事宜抓紧落实、推进，并加强沟通，定期向区政府、工业区反馈情况，推进蛇口公交都市示范区建设和前海蛇口片区交通建设。
会上，区工务局还汇报了龙珠四路公交站台、前海片区铁路道口、丽康路与沙河西路交叉路口交通组织等问题。区前期办汇报了后海北片区兰月一路等8条道路交通设施审查等问题。
就上述问题，黄雪平、温文华等逐一研究、梳理，有针对性地提出了解决思路与办法。
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需协调解决的事项
蛇口工业区在会上提出了多个需要市交委、南山区支持、协调解决的事项：
尽快明确轨道12号线和5号线南延至太子湾及赤湾片区，并尽早规划设计和立项建设轨道12号线、5号线；
利用蛇口桃花园规划公交场站建设公益停车场，提供给公交大巴及社会车辆停放，并由市交委调整相关公交线路；
加快推进望海路下沉快速路的规划设计及建设实施工作；
加快南海大道南延段开工建设；
开展南海大道快速化改造前期工作；
加快妈湾大道跨海通道建设；
加快推进大南山隧道前期工作和建设实施；
加快望海路微波山隧道的规划设计及建设实施工作。
编辑：易晓春
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