“特区中的特区”：前海建设突破年的十个瞬间
发布时间：2014-12-24来源：深圳商报作者：胡思幸 余璐
2010年8月26日，正值深圳经济特区成立三十年，国务院正式批复《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》。仿佛是中央赠予深圳的“生日礼物”，前海这片无人问津的滩涂一时间成为热点。 2012年12月7日，习近平总书记上任后离京调研的第一站，就来到了深圳，来到了前海。
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前海破冰保税区 SPV飞机租赁
8月12日，深圳前海渤海一号租赁有限公司利用跨境人民币贷款，从香港引入两架货机，并租赁给顺丰航空有限公司。这是国内首单利用跨境人民币贷款完成的保税区SPV飞机租赁业务，响应了国家金融服务实体经济的号召，为国内保税区SPV租赁模式创立了标杆典范。
截至10月底，前海融资租赁企业共218家，同比增长275.8%，占深圳90%，占全国13.2%，注册金额59.1亿美元。跨境融资租赁前海模式已经形成，前海正式进入国内融资租赁第一序列。按照前海的规划，前海融资租赁产业发展将实现“三步走”，在2015年前，构建融资租赁全产业链，打造珠三角融资租赁服务基地；到2017年，依托深港资本市场，以跨境融资和交易为核心，构建一体化深港融资租赁产业平台；到2020年，建立在亚太地区甚至全球范围内有重要影响力的融资租赁产业集聚区，形成千亿级产业集群。
● 点评：产业发展的背后，是支持政策的持续跟进。前海拥有“前海合作区+保税港区”的叠加优势，今年1月，深圳下发《关于推进深圳前海湾保税港区开展融资租赁业务的试点意见》，未来，深圳还将出台首个在市政府层面的扶持融资租赁产业的专项政策。
一方面，前海跨境人民币贷款能有效降低企业融资成本，众多前海融资租赁企都将金融创新政策视为企业发展的重要支持；另一方面，前海根植深圳，有珠三角巨大的产业支撑，融资租赁为实体经济服务的需求巨大。前海具备成为中国融资租赁新集聚中心的可能。
编辑：董非
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